這一段小芋頭可是全程用DC錄影喔，可惜檔案太大無法上傳，不然就可以讓大家欣賞一下這裡的美景。
↓抵達「大観峰」。
↓進來會看到許多賣熱食、伴手禮的店家，但現在這裡不是重點，小芋頭要帶同事先去「大観峰展望台」拍照。
↓「大観峰土產店」。
↓「大観峰土產店」。
天氣好冷，熱騰騰的芋頭，小芋頭想吃啦。
↓「大観峰展望台」，照片就是「黒部ダム」。
別看照片中小芋頭淡定的樣子，天氣其實很冷，身上的薄外套根本抵擋不住，雙手都已經僵到無法拿相機了。
↓「大観峰展望台」起濃霧了。
↓「大観峰展望台」。
天氣好的時候，可以看到立山連峰。
↓「大観峰展望台」。
↓拍好照片後，我們趕緊跑到室內的土產店取暖，可能是天氣一下驟降，所以這裡擠了好多遊客喔。
↓我們下一站是室堂。
↓「大観峰土產店」。
「飯糰丸子」，看起來不錯吃吶。
↓「大観峰土產店」。
↓「大観峰土產店」。
熱騰騰的饅頭喔，只是外型長的跟台灣不太一樣。
↓接著，我們要搭「隧道巴士」前往「室堂」。
↓「立山黒部交通路線」及「票價表」。
↓「大観峰土產店」。
入秋了，所以很多商店都用楓葉來造景。
↓「大観峰土產店」。
↓「大観峰土產店」。
↓「大観峰土產店」。
↓「大観峰土產店」。
日本北陸》碧藍水色的標記──室堂平むろどう
第四種交通。
室堂→立山主峰→大觀峰。
隧道巴士（3..7km 10分鐘）。
在日本海拔2450米最高地帶行使的無軌電車，將直接通過立山下面的隧道。由於使用電力，不會排除廢氣。
↓車子抵達「室堂」。
↓抵達「室堂」。
↓「室堂」土產店，這好像是「ホテル立山」推出的「立山星の雫」，官網說是人気商品，小芋頭沒有買。
立山星の雫https://tkk.alpen-route.co.jp/h-tateyama/online_shop/。
↓「室堂」，等等搭電纜車的位置。
↓「室堂」的「立山山頂簡易郵便局」，有點後悔沒有在這裡寄一張明信片給自己。
↓「室堂」的「立山山頂簡易郵便局」案内図。http://h-tateyama.alpen-route.co.jp/news/?atg=20120515134635
↓我們中午在「ホテル立山」用餐，不過還沒有輪到我們，所以先去拍照。
↓「ホテル立山」http://h-tateyama.alpen-route.co.jp/。
↓穿過「ホテル立山」後，我們往「室堂平」的樓梯走上去，可以看到這間小小的販賣部，裡面有賣小紀念品、熱飲。
↓人才站在門口而已，就感受到一股涼風微微的吹進來（嘎冷筍），天啊～外面世界怎麼了，怎麼雪白成這樣⊙⊙
別誤會，外面可沒下雪（九月的天氣還不致於下雪），是起了個「超－級－世－界－無－敵－大－濃－霧」。
仔細觀看，如果你前面剛好站了一排人，往前數，你的視線只能看到第4位，第5位已被濃霧淹沒看不見，人家不是常說「伸手不見五指」嗎，小芋頭很無聊的測試了一下，呵呵。
外面濃霧實在太大了，大家不敢走得太散，此時「聽聲辨位」很重要，怕待會兒會找不到回家的路。
↓八月底九月初到翌年的四月來「立山黑部」玩，記得帶厚重外套，手套、帽子、耳罩、雨具（或雨衣）、圍巾等保暖衣物，重要是～別忘了隨身攜帶，以備天冷時加在身上。
因為前方視線不好，大家結伴同行，還好小芋頭之前來過，憑著一點小印象，帶著大家到附近的「立山玉殿の湧水」拍拍照，這裡的水不要懷疑──「真．得．可．以．喝」，它可是日本の名水百選之一，因為只有小芋頭帶著空水壼上山，所以大家爭相借著拍照呢≧▽≦
↓「立山玉殿の湧水」。
其實是2005年旅遊時，當時的導遊在出發前往「立山」時，有先提醒大家要帶一個空瓶「上山取水」，小芋頭一直謹記在心，只是這次的導遊完全沒提，所以大家才都沒有帶內。
↓要喝水的話，請用「水勺」喔。
↓「立山玉殿の湧水」
http://www.alpen-route.co.jp/tks/shop.html。
↓「立山玉殿の湧水」，水真的～冰。
因濃霧愈來愈濃厚，身穿單薄衣衫的小芋頭，早已經冷到語無倫次，連拿相機都拿不穩，更別提要按下快門了。慢慢的，大家的相機已開始抓不到任何焦點了，因為所有可對焦的東西都漸漸模糊了。
回到台灣後一個星期，收到一封同事轉寄來的郵件，主指是『立山風景』，看完信件後，大家不禁大喊：『為什麼風景差這麼多。』唉～誰叫我們不晚一個星期出發呢。
↓濃霧中的「立山」。
↓濃霧中的「立山」。
↓因為濃霧的關係，大家在外面也拍不出什麼照片，所有遊客全擠進土產店裡。
↓這個「燈籠」很有味道吧，小芋頭還滿喜歡的。
↓這個「燈籠」很有味道吧，小芋頭還滿喜歡的。
↓「紅豆餅」還不錯吃。
↓「紅豆餅」還不錯吃。
↓口感很像「麻糬」也不錯吃。
↓口感像「麻糬」。
↓口感像「麻糬」。
↓大家猜猜小芋頭買了哪一個送給自己呢。
↓立山天然紀念物「ライチョウ 雷鳥」。
↓這裡有 雷鳥大探險 對雷鳥有興趣的人可以前往瞭解一下。
立山のライチョウhttp://www.pref.toyama.jp/branches/1732/raityou.htm
↓小吊飾。
↓立山天然紀念物「貓頭鷹」。
一直不懂為什麼日本每個地方都有貓頭鷹，後來查了一下才知，貓頭鷹在日本有「智慧」的象徵，以日文的發音はくろう來看，它延伸出的意思有：不苦勞、不老，還有繁盛的意思，都是一種鼓勵與祝福，在日本「福」字的發音為「はく」，跟貓頭鷹的前音一樣，所以貓頭鷹除了有不苦勞外還有祝福，福氣的意思。
↓立山天然紀念物「貓頭鷹」。
↓立山天然紀念物「カモシカ」。
国の特別天然記念物 ニホンカモシカ 〜 立山に行こう
http://www.tate-yama.com/travel/muro/kamoshika.html
↓來「ホテル立山」吃午餐。
↓來到「立山黑部」吃飯沒有其它選擇，除了便當，還是便當，畢竟高山運送食物不易，所以大家就不要挑剔了。
↓還有一碗「烏龍麵」。
↓「ホテル立山」。
日本北陸》傳說中的美女杉──美女平びじょだいら
第五種交通。
室堂→天狗平→彌陀原→美女平。
高原巴士（23km 50分鐘）海拔2,450m。
能夠觀賞約海拔1500米高度的大自然景色，車窗外的旖旎景色，讓您美不勝收，百看不厭。
↓吃完午餐後，我們要搭「高原巴士」到「美女平」，戶外的濃霧真的很大，再濃厚一點，可能連車身都看不到了吧。
↓排隊等候中。
↓「高原巴士」來了。
↓「高原巴士」到「美女平」，車程是這段行程中最久的，要50分鐘。
「高原巴士」沒有站位。
日本人的頭腦真好，很會利用空間設計，這輛巴士看起來和我們一般看的巴士沒什麼不同，最特別的地方就是，他們把走道上的位置也善加利用了（就像飛機上空姐的座位一樣），所以一排是5個座位喔，只是坐在走道上的人，除了睡覺沒其它消遣，而坐在兩旁的人可以好好欣賞整個「弥陀ヶ原 みだがはら」的美景。
↓高山路上的神木「滝見台」。
車子抵達這裡時，司機大哥會把車子停在旁邊，讓大家拍照（不能下車）。
因為濃霧的關係，「彌陀原」的景色都看不到，大家也累了一天，趁此小憩片刻。
↓因為瀑布的位置有點遠，取景不易內。
↓「美女平」土產店。
↓「美女平」。
↓傳說中的「美女杉」。
↓傳說中的「美女杉」。
↓在拍照時，剛好看到「高原巴士」經過。
↓「美女平」。
↓「美女平」。
↓「美女平」。
↓「美女平」。
↓「美女平」。
↓「美女平」。
↓「美女平」。
↓「美女平」展望台。
↓「美女平」展望台。
↓「美女平」展望台。
↓在「美女平」展望台拍照時，剛好看到待會兒我們要搭的「電纜車」。
↓「美女平」展望台。
↓「美女平」展望台。
↓「美女平」土產店賣的「撲克牌 トランプ」，小芋頭有買一付回來紀念喔，有立山的四季風景喔。
第六種交通。
立山車站→美女平。
電纜車（1.7km 7分鐘）。
能一口氣登上海拔高度差500米、平均斜度24度的山坡，在爬坡途中可觀覽珍貴的才木石。
↓要搭最後一個交通「電纜車」去「立山駅」。
↓「立山駅」等候中。
↓「立山駅」的「電纜車」電軌。
↓「立山電纜車」來囉。
↓纜車準備進站。
↓離開前拍一下。
↓「立山電纜車」隧道中。
日本北陸》富山的交通樞紐──立山駅たてやま
「電纜車」抵達「立山駅」，也表示整個立山行程已全部走完。
『不會吧，「立山黑部」不是有一個高聳的「雪壁」嗎。』
『是的，因為我們不是雪季來，所以沒走到那一站內，希望以後有機會可以親自去看一次，聽說那座雪壁非常壯觀呢。』
↓抵達「立山駅」。
↓突然有種依依不捨感內。
↓因整個車廂只有我們這團，沒有其它遊客，所以大家都在拍照留念呢。
↓沒想到等小芋頭拍完照時，回頭看，欵～全部人都不見了，不過服務人員並不會趕人喔，他會等到你拍好照後，再把門關起來，最後還會說『下次再來玩』，這點小芋頭很欣賞◠‿◠
↓「立山駅」。
↓「立山駅」的土產店。
↓「立山駅」入口處。
↓「立山駅」入口處。
↓称名滝探勝巴士
http://www.alpen-route.com/access/timetable/index.html。
↓「立山駅」前的大馬路，其實遊覽車已在旁邊等大家，可是大家還是捨不得上車內。
↓「立山駅」入口處。
2005來「立山黑部」（不含雪壁那段）遊玩，我們是安排一天在這裡玩，結束後直接驅車回下榻飯店。
但2007年，我們「立山黑部」走了大約5-6個小時，真的不知我們導遊在趕什麼，硬要把隔天的行程，再擠到這天的後面，難怪這次「立山黑部」行程走的那麼匆忙。
【富山】DAY3 – 立山黒部アルペンルート②－①扇沢～黑部平
http://winniemaga.blogspot.tw/2014/10/day3_25.html
【富山】DAY3 – 立山黒部アルペンルート②－②大観峰～立山
http://winniemaga.blogspot.tw/2014/10/day3.html
立山黑部
http://www.alpen-route.com/
立山に行こう
http://tate-yama.info/
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回「2005.08.05-08.09日本北陸」文章總連結
回「2007.08.31-09.04員工日本北陸」文章總連結
http://winniemaga.blogspot.tw/2014/10/20050805-0809.html
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